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必读:2021年华夏奖申报指南

2021-7-17 14:14| 发布者: 六月天123| 查看: 936| 评论: 0
摘要: 01华夏建设科学技术奖是什么?华夏建设科学技术奖(简称华夏奖)于2003年设立,由住房和城乡建设部科技与产业化发展中心承办,旨在充分调动广大科技工作者的积极性和创造性,促进住房城乡建设领域科技成果转化为生产 ...

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01

华夏建设科学技术奖是什么?

华夏建设科学技术奖(简称华夏奖)于2003年设立,由住房和城乡建设部科技与产业化发展中心承办,旨在充分调动广大科技工作者的积极性和创造性,促进住房城乡建设领域科技成果转化为生产力,表彰和鼓励为技术进步做出突出贡献的公民和组织。

住建部科学技术司作为行业科技工作的归口司局对这一奖项进行扶持、规范、协调和指导。

华夏奖每年评审一次,设立四个奖励等级。授奖数量按受理项目的45%授奖,其中:特等奖不超过1项(可空缺),一等奖占授奖项目的15%,二等奖占授奖项目的30%,三等奖占授奖项目的55%。

02

华夏奖在哪些方面为企业赋能?

华夏奖是我国住建科学技术领域的最高奖项,与鲁班奖、绿色建筑创新奖等齐名,旨在奖励有重要贡献的组织和公民,促进科技成果向生产力转化,促进科技成果商品化和产业化,是为具有重大市场实用价值的产品、技术、工艺、材料、设计和产品等推广应用。

授奖项目的单位和个人获得颁发奖状、证书和奖金;同时会在网上和服务平台进行公示;获得一等奖以上的项目,可作为备选项目推荐参加国家科学技术奖评审。

社会一旦对技术有了需要,这种需要就比十所大学更能推进科学的前进。

——恩格斯

03

为什么是中国城市公共交通协会推荐?

华夏奖实行推荐申报制度,中国城市公共交通协会作为住房和城乡建设部华夏建设科学技术奖奖励办公室批准认可的十五家具有推荐资格的部属事业单位、学协会之一,具有推荐资格,也是交通出行行业重要推荐单位,组织推荐城市交通领域的优秀项目,以多年推荐经验,按照要求建立科学合理的遴选机制,提高推荐申报项目的水平和质量。

04

今年的华夏奖和往年有什么区别?


今年评奖机制有了一定变化,主要体现在以下5个方面:

1、项目及推荐奖励等级须征得项目主要完成人及主要完成单位的同意。

2、推荐奖励等级分为一等奖、二等奖、三等奖,评审时将按推荐奖励等级分类评审,上一等级评审落选项目不再降格参评下一等级。

3、推荐项目提供的证明材料除说明推荐项目的主要创新点、社会、经济效益分析、第三方评价意见、学术及专利技术等情况外,增加与环境效益分析。

4、同一人作为项目第一完成人的项目,本年度只能推荐1项。

5、2020 年及以前未获得授奖的项目(不包括提前声明放弃获奖的项目)本年度不得推荐。

关键核心技术是要不来买不来讨不来的,主要要靠自己解决问题。

——习近平


05

往年协会推荐获奖名单


一等奖


项目名称:基于大数据的城市交通态势推演与综合评估关键技术及应用

主要完成人:张晓春、林涛、陈振武、丘建栋、蔡铭、周勇、李健、伍速锋、周子益、李锋、关金平、刘永红、梁晨、段仲渊、许燕青

主要完成单位:深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

中国城市规划设计研究院

中山大学

同济大学

腾讯云计算(北京)有限责任公司

推荐单位:中国城市公共交通协会

二等奖

项目名称:地铁火灾与通风排烟关键技术及应用

主要完成人:史聪灵、王迪军、李建、农兴中、吕敬民、罗燕萍、张兴凯、王静伟、车洪磊、张悦、胥旋、钱小东、伍彬彬、石杰红、丁伟

主要完成单位:中国安全生产科学研究院

广州地铁设计研究院股份有限公司

推荐单位:中国城市公共交通协会

荣获等级:二等奖

三等奖


项目名称:复合地层单跨超大断面浅埋暗挖车站拱盖法全断面修建技术

主要完成人:钟国、李非、康直、张军、闫鸿浩 、宋超业、卢振勇、曲晓辉

主要完成单位:大连地铁集团有限公司

中铁一局集团第二工程有限公司

中国铁路设计集团有限公司

大连理工大学

中铁第六勘察设计院集团有限公司

推荐单位:中国城市公共交通协会

项目名称:城市轨道交通安全监控与应急管理一体化保障体系研究

主要完成人:金勇、刘冰、曾小旭、张军、王路萍、肖晨、张标、白志刚

主要完成单位:天津轨道交通运营集团有限公司、北京经纬信息技术公司

推荐单位:中国城市公共交通协会

项目名称:城市级智慧停车管理平台-慧停车

主要完成人:刘寒松

主要完成单位:松立控股集团股份有限公司

推荐单位:中国城市公共交通协会

06

交通出行行业哪些企业可以申报华夏奖?

申报企业包括:

1、中国城市公共交通协会会员单位;

2、城市交通领域涉及运营管理、规划设计、建设施工、产品制造、设施配套(交通枢纽、公交场站、停车设施、充电设施、智慧灯杆等)、智慧平台、软件开发、科技应用(新能源、智能驾驶、汽车网联等)、信息服务(交通出行的平台、数据、支付等)、行业研究、投融资的公交、轨道、轮渡、磁浮、网约车、智慧杆、TOD、交通设施、充电服务、城市停车、安全应急、自动驾驶等与交通出行相关的企业和科研院校。

3、城市慢行交通系统、共享(电)单车、自行车道及人行道相关软硬件建设及城市规划相关基础设施配套应用、相关城市升级服务、相关科技创新等与慢行交通行业相关的企业。

4、具有规范的财务制度和管理制度,社会信用良好,无违法违规、失信等不良行为记录的企业优先,信用报告可作为申报企业第三方评价的证明。

申报条件:

1、在技术(或方法)上有重要创新,技术难度较大,解决了行业发展中的热点、难点和关键问题,总体技术水平和技术经济指标达到行业领先水平。

2、经济效益、社会效益和环境效益显著,并经过较大规模的推广应用,取得明显效益。

3、成果转化程度高,具有较强的示范作用和推广应用价值,对提高行业或技术领域的技术含量,推动行业或技术领域科技进步作用明显。

要瞄准制约我国产业升级的关键核心技术瓶颈开展攻关,大力发展新一代信息技术、人工智能、数字经济等,加速科技成果转化,不断催生更多新产业新业态,增强经济发展新的支撑力和新动能。要把惠民利民富民作为科技创新的落脚点,聚焦重大疾病防控、环境治理、交通出行、农业生产等方面突出问题加大研发力度,让技术贴近群众、创新造福人民。

——李克强

07

奖励办介绍

中国城市公共交通协会奖励申报办公室设立于2018年,已正式通过科学技术部审批同意,作为城市公共交通行业奖励及项目推荐申报单位,同时与国家部委、地方政府奖励办建立长期推荐申报机制,持续为城市交通行业广大会员、相关单位,提供国家级、地方级奖项申报推荐的深度服务。

申报链接



申报2021年度“华夏建设科学技术奖”项目的通知





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