「Car路里日报」广发申请冻结恒大地产1.32亿资金 “恒大系”持续暴跌;特斯拉6月中国新车注册量环比增长23%;
2021/07/21 17:32:21
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今日要闻：
理想水银门车主爆主驾出现大量水银
保时捷内部人士辟谣女性高管发声
代理制盘活线下资源 上汽奥迪A7L开启“第三种模式”
英特尔旗下Mobileye在纽约测试自动驾驶汽车
看海模式再次开启 电动车涉水还能开吗
日产开启电驱出口新篇章 助力中国汽车产业发展
长城汽车2021年上半年营收622亿元 同比增长73%
2021世界智能网联汽车大会于9月25-28日在京举办
特斯拉6月中国新车注册量环比增长23%
广发申请冻结恒大地产1.32亿资金 “恒大系”持续暴跌
理想水银门车主爆主驾出现大量水银
理想同供应商共同回应
7月20日，理想水银门事件当事车主@正义谦叔 再爆水银事件新进展，称在理想交付中心拆开的主驾驶中同样出现大量水银，并表示理想交付中心工作人员拆除后排座椅查找生产日期。如此导致车主情绪激动，喊话理想汽车：“我真给你们脸了，这次不是我死就是你们亡！” 对于再次出现的大量水银，理想一改独自回应常态，与供应商佛吉亚共同回应车内水印事件。佛吉亚对此发布声明，在声明中表示，在为理想ONE(配置|询价)座椅的研发及生产中符合国家对汽车禁用物质的相关标准（不含汞）。佛吉亚负责理想ONE座椅的整椅装配工厂、座椅骨架制造工厂、面套裁剪和缝纫工厂在生产过程中也不涉及使用汞元素。
与此同时，理想汽车再次对生产过程存在水银的说法表示了否认。理想官方微博回应称，通过座椅供应商佛吉亚的调查，问题车的主驾座椅和副驾座椅的生产当天共生产了563个座椅。理想从7月6日至今抽查了部分装配了这563个座椅的2020款理想ONE，均未发现水银。因此理想方面再度强调水银问题不是生产环节产生，该情况属于第三方投毒造成。
保时捷内部人士辟谣女性高管发声
没有女高管在微博发文
近日，吴亦凡事件在网络持续发酵。7月19日19：00左右，一条#保时捷 女性领导#话题被广泛讨论。被广为流传的微博截图中，某公司员工通过微博转述的其老板言论“我们老板说强大就是当你拥有更多的权力去共情和帮助那些弱势的人”倍受关注。同时由于其博文出现“国外”、“欧美”等字眼引发外界推断发声者为保时捷女性领导。
保时捷内部人士向新浪汽车回应，没有女高管在微博发声。目前，保时捷中国只有传媒公关副总裁唐凤靓一位女性高管，微博上的传闻与其没有关系。保时捷官方微博发布消息，宣布即日起终止与吴亦凡先生的“保时捷中国赛车运动代言人”的合作关系。
代理制盘活线下资源 上汽奥迪A7L开启“第三种模式”
7月18日，上汽奥迪A7L正式开启预定，这是上汽奥迪成立以来推出的首款产品。用户可通过上汽奥迪超级APP支付7777元可退的意向订金下订。9月，奥迪A7L将正式开启预售，用户支付大定后方可排产，明年年初，上汽奥迪首款产品将正式交付到用户手中。
如此前所言，在销售渠道和模式上，上汽奥迪将采用一汽奥迪投资人网络销售，并采用了介于传统4S店与直营店之间的“代理制模式”。
2020年一汽-大众奥迪品牌销量超过72万台，且豪华品牌在华份额还在不断提高，说服经销商重新铺设渠道并不现实，因此，上汽奥迪希望通过此种形式形成品牌互补。
对于上汽奥迪销量，上汽奥迪营销总经理贾鸣镝并未过于苛求，月销量目标仅定在3000-4000台，但也放出豪言“上汽奥迪的使命就是高于奔驰和宝马”。
上汽奥迪开创性的选择了“代理制”，这种介于新造车公司直营模式与传统4S店之间的第三种模式曾一度也引发外界疑问。汽车产业在国内最蓬勃发展的三十余年里，一直以传统4S店模式为主要终端销售支撑，但长此以往，4S店模式出现的价格不透明、售后服务态度差、经销商库存压力大等弊端开始显现。随着智能汽车的兴起，直营模式成为了新汽车时代的产物，这种车企直接管理，价格透明、服务公正的模式广泛被新造车公司追捧，但其弊端在于，品牌一旦发展壮大，难以保障服务态度，从而可能引发对品牌最直接的打击。
对此，“代理制”被看作车企销售开辟出的第三条路。具体而言，上汽奥迪代理制在定价销售层面也采用官方直营模式，经销商利润以佣金形式获得。但售后服务部分仍保留在4S店内由经销商把控。这种模式下，价格的统一得以保障，但后期售后服务质量有可能引发难以保障的担忧。官方与非官方的结合如何保障用户体验成为代理制模式的关键。
对此，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝看来，代理制实际是一个电子的商务化过程。回顾过往电商发展阶段，已经由企业拥抱电商积极引流转变为电商企业布局线下，实体支撑线上的局面。因此，上汽奥迪走通直销代理制的关键和优势就在于线下资源的丰富。
英特尔旗下Mobileye在纽约测试自动驾驶汽车
7月21日早间消息，据报道，英特尔旗下的自动驾驶汽车企业Mobileye已经开始在纽约市测试自动驾驶汽车。纽约是一个交通情况复杂且十分拥堵的城市，这里的行人经常会乱穿马路，自行车的数量也很多，而且当地司机的驾驶风格也较为激进。
周二，该公司首席执行官安农·沙斯华（Amnon Shashua）在新闻发布会上表示：“这正是我们选择纽约市作为下一个扩建试验场的原因之一，因为这座城市的交通环境充满了挑战。”Mobileye公司总部位于耶路撒冷，2017年被英特尔公司收购。自成立以来，该公司一直在东京、巴黎、上海和底特律等城市测试其自动驾驶技术，并在这些城市中都建立了自动驾驶车队。此前，该公司获得了纽约市的自动驾驶测试许可，但是需要注意的是，在这些测试车辆中，该公司必须要配备人类安全员。
Mobileye计划，他们最早将于明年推出一项全面的自动驾驶技术业务，届时该公司计划把他们的系统出售给商业自动驾驶出租车运营商。Mobileye 此前已经与大众汽车公司以及一家名为Champion Motor Group的初创企业达成协议，将联手在特拉维夫部署自动驾驶出租车。Mobileye的主要业务是向消费类汽车制造商提供驾驶员辅助技术，例如盲点检测或紧急制动等功能。Mobileye公司创始人为沙斯华，他此前曾在希伯来大学（Hebrew University）担任计算机视觉教授。如今这家公司掌握着全球约80%的高级驾驶员辅助视觉系统市场。
该公司当前还在尝试利用其在基于摄像头的汽车技术中的主导地位，将其纳入全套自动驾驶传感器，包括雷达和被称为激光雷达的昂贵激光传感器，Mobileye的目标是使用英特尔硅芯片自己制造激光雷达。沙斯华表示，当前销售驾驶员辅助系统不仅给Mobileye带来了现金，还提供了地理地图数据，这对于将机器人出租车车队扩展到新城市很有价值。他说道：“Mobileye是唯一一家同时涉足这两个领域的公司。”去年5月，英特尔还斥资9亿美元收购了另一家以色列初创企业Moovit，以加速其自动驾驶出租车的发展。本次收购使其能够获得公共交通地图的数据，这些数据可以与其打车服务整合，帮助他们接触到潜在客户。
看海模式再次开启 电动车涉水还能开吗
又到了每年的雨季，很多地方都出现的强降雨，甚至在个别路段都出现了道路积水，很多车辆都有被淹没在积水里的情况出现，这也是每年夏天都有的新闻。那么新的问题就来了，北京作为一个新能源车型保有率非常高的一个城市，电动车对于这种路面积水是不是和汽油车一样呢？
我们经常可以看到，在通过涉水路面的时候，燃油车因为操作不当抛锚在水中，但是，随着新能源车的逐步推广，尤其是纯电动车，在面对涉水路段的时候，到底该不该过呢？如果要过去，通过时车内人员会不会有触电危险呢？从理论上来说，燃油车想要涉水通过，涉水高度到达车辆进气口时，燃油车将会受到灌水而熄火。但电动车没有内燃机，所以也就不必担心进气问题，所以电动车是可以在水中“嚣张”一下的，不过这个时间并不会很长。
这里就要说一下整车防护IP等级级这个标准了，估计很多人都已经在手机或是其他电子设备上听过这个标准，IEC（国际电工委员会）早已对可能造成电子设备损坏的灰尘、水汽等进行了防护等级的设立。在一些电子设备的使用中我们可以发现IPXX（X为数字）的标志，其中，第一位数字代表灰尘的防护等级（共6级），第二位数字为防水等级（共8级）。不同的电子设备使用环境均对应着不同的IP防护等级。
不过还是有人会担心，电动车涉水之后，漏电可怎么办。目前市面上在售的符合国家标准的电动车都使用高压电池独立回路设置，即使短路或一极漏电，车内人员不会有电流通过，不会有触电危险。当然了，那些低成本的老年代步车可不敢保证。
日产开启电驱出口新篇章 助力中国汽车产业发展
过去十多年中，中国本土汽车零部件供应商不断加入到日产全球采购体系中。2021年7月15日，日产（中国）投资有限公司（以下简称：日产（中国））在中国对外贸易的重要发起地之一——上海黄浦江畔举办了日产（中国）零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口启动仪式。
日产汽车公司副总裁、日产（中国）投资有限公司总经理木俣秀樹（Hideki Kimata）回顾了日产（中国）零部件出口事业部十五年来所取得的成绩，并宣布将正式启动电驱化零部件出口新业务，全面供应雷诺-日产-三菱联盟海外市场。他表示：“中国是日产汽车的核心市场，日产汽车一直看好中国市场的发展，希望与中国的业务伙伴共同成长、实现共赢。零部件出口作为日产（中国）的重要业务组成部分，将继续为推动中国汽车产业的可持续发展做出贡献。”
全面增长！ 长城汽车2021年上半年营收622亿元 同比增长73%
7月20日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年中期业绩快报。2021年上半年，长城汽车营业总收入621.59亿元，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%。
2021年以来，长城汽车继续坚持以用户为中心，不断深化品牌矩阵势能，聚焦新能源、智能化新赛道，笃行企业变革与全球发展，全方位推动企业经营业绩持续向好，朝着“全球化科技出行公司”转型目标高速前行。以用户为中心 五大品牌全面发力
企业经营质量的全面提升，源自长城汽车坚持以用户为重，品牌矩阵势能的持续释放。今年上半年，长城汽车继续坚持品类创新，以品类打造品牌，宣告坦克品牌正式独立，以“潮玩儿越野SUV”的创新品类定位破局而出，推动长城汽车形成了哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉及坦克五大品牌组成的全新品牌矩阵，开辟、覆盖更多蓝海市场。
面对全新的汽车消费趋势，长城汽车五大品牌矩阵以用户需求为基础，推出了哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T、哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗M6 PLUS、长城炮乘用皮卡全球版、长城炮火炮、WEY摩卡等数款新车型，形成了更具市场竞争力的产品矩阵，更好地满足各细分市场用户出行需求。
2021世界智能网联汽车大会 将于9月25-28日在京举办
7月20日，“2021世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京召开。会议宣布，我国智能网联汽车行业最高规格的国际交流平台——2021世界智能网联汽车大会，将于9月25日-28日在北京中国国际展览中心（新馆）举办。
工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰、北京市经济和信息化局副局长姜广智、公安部交通管理局科技管理处副处长成宇、交通运输部科技司二级调研员张成、中国科学技术协会学术部学术交流处副处长王立波等相关负责同志出席发布会。世界智能网联汽车大会组委会秘书长、工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春介绍了大会整体情况及筹备进度。发布会由北京市顺义区委常委、副区长徐晓俊主持。
特斯拉6月中国新车注册量环比增长23%
特斯拉上个月在中国生产的汽车注册量再次上升，因为临近季度末的促销活动帮助抵消了围绕客户投诉和质量担忧的一系列负面报道的影响。
中国汽车信息网的数据显示 ，今年6月份，特斯拉上海工厂生产的Model 3轿车和Model Y运动型多功能车的注册量总计为28，508辆，较5月份增长29%，较4月份的数字增长一倍以上。
其中，Model 3的注册量反弹至16995辆；Model Y的注册量为11513辆，较5月份下降10%。
Model 3车型的强劲表现部分归因于特斯拉的促销活动，包括优惠贷款和全额预付折扣。特斯拉于2020年初开始从其上海工厂向公众交付Model 3， Model Y的生产要晚一些。
广发申请冻结恒大地产1.32亿资金 “恒大系”持续暴跌
从市场表现来看，市场每每有资金流动性紧张传闻出现，中国恒大几乎都会遭遇股债滑铁卢。2021年以来，中国恒大股价累计下跌超30%。周二早盘，港股“恒大系”延续昨日跌势。截至发稿，中国恒大跌幅扩大至超12%，周一收跌逾16%；恒大汽车跌超15%，此前一度大跌超20%；恒大物业跌超7%；恒腾网络跌超14%。
7月19日，恒大地产集团声明，公司江苏省公司旗下项目公司宜兴市恒誉置业有限公司与广发银行宜兴支行项目贷款1.32亿到期日为2022年3月27日。对于宜兴支行滥用诉讼前保全的行为，公司将依法起诉。
当日，市场盛传一封民事裁定书：恒大地产被广发银行股份有限公司宜兴支行申请冻结银行存款13201万元或查封、扣押其他等值的财产。
据该裁定书显示，申请人广发银行股份有限公司宜兴支行已向江苏省无锡市中级人民法院提供了担保，并称“情况紧急，不立即申请保全将会使其合法权益受到难以弥补的损害”。事件相关方广发银行股份有限公司宜兴支行在接受第一财经记者采访之际并未予以正面回应，称“负责恒大地产业务的同事现在不在，具体的细节他可能比较清楚。”
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